现阶段,广东省已进入登革热流行季。今年5月起,广东部分地区已陆续报告登革热本地病例。
在汽车设计领域,流线型一直是主流。
但是,近年复古的"方盒子"设计逐渐回归,成为新的设计趋势。
方程豹8,作为比亚迪与华为合作的首款车,正是这一复古潮流的代表。
它不仅拥有复古的外观,更搭载了一系列尖端技术,使其在越野性能上也毫不逊色。
据悉,方程豹8的设计灵感来源于复古的"方盒子"造型,但与传统的方盒子车型相比,它在细节上进行了大胆的创新。
车身线条流畅而硬朗,保险杠、侧裙等部位的设计见棱见角,展现出浓郁的机械风格。
头灯部分,三颗激光雷达的豪奢配置,预示着这款车型在智能驾驶方面的强大能力。
方程豹8搭载了华为乾崑智驾ADS3.0系统,支持华为三折叠新机Mate XT UWB车钥匙。
这套系统赋予了车辆高阶的高速+城市NOA功能,使其在智能驾驶方面达到了一线家用智能电动汽车的水平。
通过与激光雷达、摄像头等感知硬件的联动,方程豹8能够智能识别复杂路况,提供更安全的驾驶体验。
座舱部分,方程豹8基于“未来星舰美学”理念打造。
中控台采用了航天飞机风格,配备升降档杆及丰富的传统物理按键。
门板装饰融入了弯曲的粗壮扶手,门板上方采用了木纹装饰,棚顶则采用了麂皮材质,营造出视觉与触觉的双重享受。
方程豹8提供了6/7座两种座椅布局。6座版本第二排配备两个独立座椅,中央扶手采用皮质包裹,为乘客提供更舒适的乘坐体验。
7座版本则保留了豹5的“妙享座椅”设计,更适合家庭使用。
方程豹8基于2.0T DMO混动平台打造,百公里加速仅需4.8秒,综合续航可达1200公里。
系统最大功率可达550kW,媲美传统6.0L燃油发动机的动力体验。
作为混动越野平台的产品,豹8具备非承载式车身,前后均采用双叉臂独立悬架,配有3把差速锁,展现了其硬派越野车的本色。
另外,方程豹8搭载了“完整版”的云辇-P智能液压车身控制系统。
这套系统拥有更长的悬架行程,最小离地间隙为220mm,举升高度可达310mm。
悬架系统支持根据车速/驾驶模式自动调节高度,以及三级刚度调节、主动阻尼连续调节等,为驾驶者提供更舒适的乘坐体验。
越野车市场虽然不算大,但新入局的大厂不断涌现。
在新能源技术的推动下,方盒子车型不仅能够保持其硬朗的外观,还能实现低能耗和更贴近家用的属性。
方程豹8凭借其强悍的越野能力和智能化、舒适体验的深度联动,有望成为市场上的新宠。
所以说,方程豹8作为比亚迪与华为合作的首款王炸组合车,不仅在设计上融合了复古与现代元素,在技术上也展现了两家公司的强强联合。
这款车型以其独特的外观、智能化的驾驶体验、舒适的内饰设计、灵活的座椅布局、强悍的动力性能和创新的智能悬挂系统,必定为消费者带来了全新的选择。
随着方程豹8的到来,我们有理由相信,它将在越野车市场掀起新的巨浪。
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